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比亚迪秦家族新款7.98万起售!爆胎稳定系统上车,综合续航超2000km

车东西1031人阅读


车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 颐圣
编辑 | 志豪

车东西1月8日消息,今日,(丨)家族迎来重磅上新。2026款 DM-i与2026款的210KM长续航版本同步正式上市,售价区间覆盖8.98万元至12.28万元。

此次上新的核心亮点在于电池容量与纯电续航的全面“增配”。

新车搭载了25.28kWh的大容量电池,将插混家轿的纯电续航里程推向了210km的新高度。配合比亚迪第五代DM技术,两款新车均实现了2110km的满油满电综合续航,以及2.79L/100km的超低亏电油耗。


▲2026款秦PLUS DM-i 上市价格

在价格方面,2026款秦PLUS DM-i 售价为7.98-9.98万元,首次将200km以上长续航插混车型的门槛拉入8万级市场。


▲2026款秦L DM-i 上市价格

2026款秦L DM-i的价格区间为9.69万元-12.68万元,发布会现场还给出了9.28万元-12.28万元的限时价,相当于每款车型直降4000元。

即日起至1月底下订,用户还可享受包括超级购置税补贴、置换补贴及金融贴息在内的多重上市权益。

一、搭载25.28度大电池 满油满电续航超2100公里

在驱动与效能方面,两款新车均基于比亚迪新一代插混整车平台打造,核心在于第五代DM技术的深度应用。

通过插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和功率型刀片电池的协同,新车实现了46.06%的发动机平台热效率。对于用户而言,2.79L的百公里亏电油耗意味着每公里成本仅需约2毛钱,在燃油经济性上展现了极强的竞争力。

续航能力的进阶是此次秦家族最大的动作。210km的纯电续航里程足以覆盖大多数用户一周的通勤需求,实现“通勤用电、长途用油”的自由切换,让通勤成本再创新低。

同时,高达2110km的综合续航里程,有效解决了节假日长途出行的补能焦虑。


▲2026款秦L DM-i外观设计

在底盘与操控方面,2026款秦L DM-i表现得更为硬核。高配车型搭载了同级罕有的云辇-C智能阻尼车身控制系统,支持毫秒级无级自适应调节,并配合四连杆独立后悬架,显著提升了滤震质感与操控稳定性。

此外,新车还引入了TBC高速爆胎稳行系统,在140km/h时速内发生爆胎时,系统可快速介入并配合云辇-C实现三维控车,将横向偏移控制在75cm以内,大幅增强了极端情况下的安全性。

二、天神之眼C支持高快领航 打造智慧“家”生态座舱

智能化表现上,2026款秦家族实现了“科技下放”。

两款长续航版新车全系搭载了天神之眼C辅助驾驶系统(DiPilot 100),拥有超高算力的车载计算平台,支持高快领航辅助(HNOA)、自主上下匝道、大曲率过弯及智能避障等高阶功能。

在泊车场景下,新车适配了超过300种泊车场景,支持遥控泊车(RPA)与行业首创的下车一键锁车泊入(AVP)。

值得关注的是,比亚迪承诺对所有“天神之眼”车辆用户在智能泊车场景下的安全损失进行全面兜底,从技术与保障层面双重降低了用户的使用门槛。

新车座舱内部,2026款秦L DM-i采用了“山水画境”设计理念,配备8.8英寸嵌入式全液晶仪表与集成式豪华电子怀挡。

新车智能座舱高阶版DiLink 100不仅支持全场景智能语音与100%兼容手机生态,还首创了“人车家智慧生态圈”。


▲2026款秦家族无麦K歌功能

新车通过生态互联功能,支持对智能儿童安全座椅、按摩仪及智能眼罩的深度控制与状态监控。家长可以通过中控大屏或语音助手实时查看儿童座椅状态,进一步强化了其“家用插混轿车引领者”的产品定位。

此外,秦L还可以选择W-HUD抬头显示、一体式智能冷暖冰箱以及前排远端侧安全气囊等配置,也提升了中级轿车的舒享与安全标准。

结语:秦系列获多款配置下放

2026款秦L与秦PLUS长续航版的上市,预示着插混市场的竞争重心正在从“卷油耗”向“卷续航”与“卷智驾”转移。通过将210km长续航和高阶辅助驾驶普及到10万级市场,比亚迪进一步挤压了传统合资燃油车的生存空间。

这类高技术集成、高续航标准的新车出现,不仅满足了家庭用户对用车成本与智能化体验的双重追求,更确立了2026年插混轿车市场的性能基准,标志着国内家轿市场已进入全场景能力比拼的新阶段。


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