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网易汽车1月11日报道 日前据官方消息，iCAR V27首台量产车于1月10日在芜湖超级工厂正式下线，新车将于2026年一季度正式上市，并同步推向海外市场。新车定位中型新能源SUV，搭载（丨）700辅助驾驶系统。
新车同步开启限时盲订，即日起至2月28日，用户支付2000元参与金，即可锁定iCAR全额承担购置税的零税购车礼、抢先试驾礼，以及价值3000元的专属交车礼。
iCAR V27造型延续了家族式复古又潮流的设计风格，中大型的体量并不显得臃肿。该车长宽高分别为5055/1976/1894mm，轴距2910mm。新车前脸以窄条幅格栅搭配环形LED灯带，形似“星际舷窗”双天幕，车顶配备可拆卸行李架与隐藏式电动踏板，兼顾越野防护与城市精致感。提供外挂备胎与“小书包”储物箱两种套件，黄色涂装版本更添潮流属性，尾部竖置尾灯与侧开式尾门致敬经典方盒子造型。
作为同级唯一顶配激光雷达车型，iCAR V27搭载地平线征程6P芯片+激光雷达，支持城市/高速全场景NOA、自动泊车、透明底盘等功能。座舱配备14.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸仪表，搭载高通8155芯片，支持语音连续对话、多屏联动及越野专属信息界面（实时显示坡度、海拔等）。
高配版更提供“左右分体式天幕”，通过电动遮阳帘实现通透与隐私一键切换，革新车内空间体验。
动力方面，该车将搭载由一台1.5T发动机和电动机组成的增程系统。其中1.5T增程专用发动机最大功率105kW，而车辆将提供单电机两驱和双电机四驱两种版本。其中双电机四驱系统，综合功率达449马力，CLTC纯电续航200km，综合续航突破1200km，馈电油耗仅7.29L/100km，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，离地间隙220mm，接近角23°，支持轻度越野场景。其创新性“魔毯悬挂”系统可智能调节阻尼，兼顾公路舒适性与非铺装路面通过性。
